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# Posté le mercredi 03 août 2005 06:50

Modifié le lundi 08 août 2005 12:09

le moteur rotatif c'est quoi????

le moteur rotatif se différencie d'un moteur conventionnel par la forme de ses pistons.
en effet ceux-ci sont de formes triangulaires pour le rotatif alors qu'ils sont cylindriques dans un moteur conventionnel. le rotatif se differencie aussi par sa cylindrée qui ne fait (sur les Mazda RX7) que 1,3L. cette cylindrée dans un rotatif équivaut a un moteur conventionnel d'une cylindrée de 2,6L , ce qui explique pourquoi les moteurs rotatif sont aussi puissant (entre 145ch et 215ch sur les FC)
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# Posté le mercredi 03 août 2005 09:50

Modifié le jeudi 18 août 2005 16:57

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MAZDA RX7 FC3S
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# Posté le mercredi 03 août 2005 09:52

Modifié le jeudi 18 août 2005 16:56

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MAZDA RX7 FC3C cabriolet (145 ou 200ch j'ai un doute, je crois que les cab ne sont sortient en version turbo II de 200ch)
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# Posté le mercredi 03 août 2005 09:54

Modifié le jeudi 18 août 2005 16:55

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MAZDA RX7 FC3S atmosphérique version course
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# Posté le mercredi 03 août 2005 09:58

Modifié le jeudi 18 août 2005 16:54